แท็ก
Ferrari
พบ 14 เรื่องที่เกี่ยวกับ “Ferrari”
Ferrari F80 รีวิว: ไฮเปอร์คาร์ผลิตจำกัด 799 คัน กำลังรวม 1,200 แรงม้า
ทายาท LaFerrari ที่ใช้เทคโนโลยีจากรถแข่ง 499P ที่ชนะ Le Mans เครื่องยนต์ V6 ไฮบริด กำลังรวม 1,200 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 2.15 วินาที ผลิตจำกัดเพียง 799 คันทั่วโลก
Ferrari Luce รีวิว: รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Ferrari ออกแบบร่วมกับ Jony Ive
Ferrari EV คันแรกในประวัติศาสตร์ ออกแบบร่วมกับ Jony Ive และ Marc Newson จาก LoveFrom ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4 ประตู 5 ที่นั่ง กำลังโหมดบูสต์เกิน 1,000 แรงม้า
Ferrari 12Cilindri รีวิว: วี12 หายใจธรรมชาติ 830 แรงม้า สไตล์ Grand Tourer
12Cilindri สืบทอดตำนาน Grand Tourer เครื่องยนต์หลังหน้า V12 หายใจธรรมชาติ 830 แรงม้า รอบสูงสุด 9,500 รอบต่อนาที เร่ง 0-100 ใน 2.9 วินาที
Ferrari 12Cilindri Spider รีวิว: เปิดประทุน V12 830 แรงม้า
เวอร์ชันเปิดประทุนของ 12Cilindri ขุมพลัง V12 830 แรงม้าเดียวกัน เร่ง 0-100 ใน 2.95 วินาที หลังคาผ้าใบเปิด-ปิดได้
Ferrari Purosangue รีวิว: FUV 4 ประตู 4 ที่นั่ง เร่ง 0-100 ใน 3.3 วินาที
Purosangue คือ Ferrari Utility Vehicle (FUV) 4 ประตู 4 ที่นั่งคันแรกของแบรนด์ เครื่องยนต์ V12 หายใจธรรมชาติ เร่ง 0-100 ใน 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 310 กม./ชม.
849 Testarossa รีวิว: ปลั๊กอินไฮบริดตัวท็อป กำลังรวม 1,050 แรงม้า
รุ่นต่อจาก SF90 XX ที่ฟื้นชื่อ Testarossa หลัง 70 ปี เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่กลางลำผสาน 3 มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 1,050 แรงม้า รับประกันดูแลฟรี 7 ปี
Ferrari Amalfi รีวิว: คูเป้ V8 เทอร์โบคู่ 640 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 3.3 วินาที
Amalfi ดีไซน์เรียบหรูสไตล์โมโนลิธ เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 640 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 3.3 วินาที ปีกหลังแอคทีฟ 3 ตำแหน่ง
Ferrari Amalfi Spider รีวิว: เปิดประทุนหลังคาผ้าใบ V8 640 แรงม้า
Amalfi Spider เปิดประทุนหลังคาผ้าใบ ขุมพลัง V8 เทอร์โบคู่ 640 แรงม้าเดียวกับรุ่นคูเป้ พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระที่ยังใช้งานได้จริง
Ferrari 296 GTB รีวิว: ปลั๊กอินไฮบริด V6 830 แรงม้า สืบทอดตำนานเครื่องยนต์กลางลำ
296 GTB วางเครื่องยนต์ V6 120 องศากลางลำคันแรกของ Ferrari ยุคใหม่ ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 830 แรงม้า V6 อย่างเดียวแรงถึง 663 แรงม้า
SF90 XX Stradale รีวิว: รถ XX Programme คันแรกที่ขับบนถนนได้จริง
SF90 XX Stradale คือรถโปรแกรม XX คันแรกที่ได้รับการรับรองให้ขับบนถนนสาธารณะ แรงกว่า SF90 Stradale มาตรฐาน 30 แรงม้า พร้อมปีกหลังคงที่ตัวแรกนับตั้งแต่ F50
296 Speciale รีวิว: เวอร์ชันเข้มข้นของ 296 GTB กำลังรวม 880 แรงม้า
296 Speciale ยกระดับความสนุกในการขับขี่เหนือ 296 GTB มาตรฐาน เครื่องยนต์ V6 700 แรงม้าผสานมอเตอร์ไฟฟ้า รวม 880 แรงม้า พร้อมโหมด Extra Boost เฉพาะ Qualify
Ferrari Daytona SP3 รีวิว: บาร์เก็ตต้า V12 รุ่นที่ 2 ในซีรีส์ Icona
Daytona SP3 รถรุ่นที่ 2 ในซีรีส์ Icona สืบทอดแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบแข่งยุค 1960 เครื่องยนต์ V12 กลางลำ ผลิตจำกัดสำหรับนักสะสม Ferrari ตัวจริงเท่านั้น
Ferrari Monza SP1 รีวิว: บาร์เก็ตต้าที่นั่งเดียว V12 810 แรงม้า
Monza SP1 รถรุ่นแรกในซีรีส์ Icona ดีไซน์แบบบาร์เก็ตต้าที่นั่งเดียวไม่มีหลังคาหรือกระจกหน้า เครื่องยนต์ V12 จาก 812 Superfast 810 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 2.9 วินาที
Ferrari Monza SP2 รีวิว: บาร์เก็ตต้า 2 ที่นั่ง V12 810 แรงม้า
Monza SP2 เวอร์ชัน 2 ที่นั่งของ Monza SP1 ขุมพลัง V12 810 แรงม้าเดียวกัน ดีไซน์บาร์เก็ตต้าไร้หลังคาสไตล์รถแข่งยุค 1950-60