แท็ก
คูเป้
พบ 21 เรื่องที่เกี่ยวกับ “คูเป้”
XPENG L03 รีวิว: SUV Coupe ไฟฟ้าดีไซน์สปอร์ต วิ่งไกลสุด 600 กม.
ตัวถังแบบ Sporty Fastback Cd 0.228, แบตให้เลือก 2 ขนาด ชาร์จเร็ว 20 นาที และชิป TURING AI คู่ในรุ่น Long Range — เปิดลงทะเบียนแสดงความสนใจแล้วที่ไทย
BYD Sealion 7 รีวิว: SUV คูเป้ไฟฟ้า รุ่นท็อปเร่ง 0-100 ใน 4.5 วินาที วิ่งได้ 600 กม.
SUV ไฟฟ้าทรงคูเป้ตัวท็อปของไลน์อัพ BYD ไทย มาพร้อมล้อ 20 นิ้ว หลังคาพาโนรามา 2.1 ตร.ม. และเบาะหนังแท้ เริ่มต้น 1,199,900 บาท
BMW 220 Gran Coupe รีวิว: ซีดานเล็กสไตล์สปอร์ต เริ่มต้น 2,079,000 บาท
ทางเข้าสู่โลก BMW ที่ราคาย่อมเยาสุดในไลน์อัพซีดาน เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ 204 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 7.3 วินาที
BMW 4 Series รีวิว: คูเป้และเปิดประทุนสไตล์สปอร์ต ตัวแรง M440i xDrive เร่ง 4.5 วินาที
ตัวถังคูเป้ 2 ประตูและเปิดประทุนที่แยกออกจาก 3 Series ชัดเจน เลือกได้ 420i, 430i Coupe, 430i Convertible ไปจนถึง M440i xDrive เริ่มต้น 3,479,000 บาท
BMW X4 รีวิว: SUV ทรงคูเป้ ดีเซล 190 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 8.0 วินาที
SUV Sports Activity Coupe หลังคาลาดสไตล์สปอร์ต เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 190 แรงม้า เริ่มต้น 4,069,000 บาท
BMW X6 รีวิว: SUV ทรงคูเป้ตัวใหญ่ กำลัง 381 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 5.4 วินาที
SUV Sports Activity Coupe ตัวใหญ่ที่สุดในตระกูลคูเป้ของ BMW เครื่องยนต์ 6 สูบ 381 แรงม้า ล้อ 22 นิ้ว หลังคาพาโนรามา Sky Lounge เริ่มต้น 5,769,000 บาท
BMW iX2 รีวิว: SAC ไฟฟ้าทรงคูเป้ เร่ง 0-100 ใน 5.6 วินาที
เวอร์ชันไฟฟ้าทรงคูเป้ของ iX1 ดีไซน์หลังคาลาดสปอร์ตกว่า มอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ เร่ง 0-100 ใน 5.6 วินาที เริ่มต้น 3,259,000 บาท
BMW M2 รีวิว: คูเป้สปอร์ตเล็กสุดในตระกูล M เร่ง 0-100 ใน 4 วินาที
คูเป้สมรรถนะสูงตัวเล็กสุดของ BMW M เครื่องยนต์ 6 สูบ 480 แรงม้า เลือกได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติ เกียร์ธรรมดา และรุ่น M Racetrack ที่ปลดล็อกความเร็วสูงสุด 285 กม./ชม. เริ่มต้น 6,419,000 บาท
BMW M4 รีวิว: คูเป้สปอร์ตพี่น้อง M3 เร่ง 0-100 ใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 290 กม./ชม.
คูเป้สมรรถนะสูงพี่น้อง M3 เครื่องยนต์ 6 สูบ 530 แรงม้าเท่ากัน แต่เบากว่าและเร็วกว่าเล็กน้อยด้วยตัวถัง 2 ประตู เริ่มต้น 10,099,000 บาท
Mercedes-Benz CLE 300 4MATIC Coupé รีวิว: คูเป้ 2 ประตู เร่ง 0-100 ใน 6.2 วินาที
CLE Coupé รวมร่าง C-Class และ E-Class Coupé เดิมเข้าด้วยกัน เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ 258 แรงม้า เริ่มต้น 3,950,000 บาท
Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé รีวิว: คูเป้สปอร์ต 449 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 4.2 วินาที
CLE Coupé เวอร์ชัน AMG เครื่องยนต์ 6 สูบ 449 แรงม้า ระบบเลี้ยวล้อหลัง 2.5 องศา เร่ง 0-100 ใน 4.2 วินาที เริ่มต้น 4,950,000 บาท
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ รีวิว: คูเป้สปอร์ต V8 เร่ง 0-100 ใน 3.2 วินาที
AMG GT Coupé ตัวแรงสุดในกลุ่มคูเป้ 2 ประตู เครื่องยนต์ V8 biturbo 585 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 315 กม./ชม. เริ่มต้น 16,100,000 บาท
Ferrari 12Cilindri Spider รีวิว: เปิดประทุน V12 830 แรงม้า
เวอร์ชันเปิดประทุนของ 12Cilindri ขุมพลัง V12 830 แรงม้าเดียวกัน เร่ง 0-100 ใน 2.95 วินาที หลังคาผ้าใบเปิด-ปิดได้
849 Testarossa Spider รีวิว: เปิดประทุนปลั๊กอินไฮบริด 1,050 แรงม้า
เวอร์ชันเปิดประทุนของ 849 Testarossa ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด V8 ผสาน 3 มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 1,050 แรงม้าเดียวกับรุ่นคูเป้
Ferrari Amalfi รีวิว: คูเป้ V8 เทอร์โบคู่ 640 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 3.3 วินาที
Amalfi ดีไซน์เรียบหรูสไตล์โมโนลิธ เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 640 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 3.3 วินาที ปีกหลังแอคทีฟ 3 ตำแหน่ง
Ferrari Amalfi Spider รีวิว: เปิดประทุนหลังคาผ้าใบ V8 640 แรงม้า
Amalfi Spider เปิดประทุนหลังคาผ้าใบ ขุมพลัง V8 เทอร์โบคู่ 640 แรงม้าเดียวกับรุ่นคูเป้ พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระที่ยังใช้งานได้จริง
Ferrari 296 GTS รีวิว: เปิดประทุนปลั๊กอินไฮบริด V6 830 แรงม้า
เวอร์ชันเปิดประทุนของ 296 GTB หลังคาแข็งพับเก็บได้ ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด V6 830 แรงม้าเดียวกัน
SF90 XX Spider รีวิว: เวอร์ชันเปิดประทุนของรถ XX Programme คันแรกบนถนน
SF90 XX Spider เวอร์ชันเปิดประทุนของ SF90 XX Stradale ยังคงปีกหลังคงที่และอากาศพลศาสตร์สุดขีดเหมือนรุ่นคูเป้
296 Speciale A รีวิว: เวอร์ชันเปิดประทุนสุดหายากของ 296 Speciale
296 Speciale A นำความดุดันของ 296 Speciale มาไว้ในตัวถังเปิดประทุน กำลังรวม 880 แรงม้าเดียวกัน เป็นรุ่นพิเศษสุดที่ Ferrari เรียกว่า ultra-exclusive
Aston Martin Vantage รีวิว: สปอร์ตคาร์แท้ๆ V8 680 แรงม้า เร่ง 0-60 ใน 3.3 วินาที
Vantage สปอร์ตคาร์ที่เน้นความสนุกในการขับขี่มากกว่าความหรูหราแบบ GT เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 680 แรงม้า มีให้เลือกทั้งคูเป้และเปิดประทุน
Aston Martin Vanquish รีวิว: การกลับมาของตำนาน V12 835 แรงม้า
Vanquish กลับมาอีกครั้งพร้อมเครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ 5.2 ลิตรใหม่ทั้งหมด กำลัง 835 แรงม้า เร่ง 0-62 ใน 3.3 วินาที ยอดสุดของงานฝีมืออังกฤษรอบ 111 ปี